Vorbeschleunigtes Material bezieht sich auf Beschichtungsstoffe,  die durch Zusätze so eingestellt sind, dass die Ablüft-, Trocknungs- und  Aushärtungszeiten verkürzt werden.

Diese sind meist in der PKW-Reparaturlackierung  zu finden.

Unterschiede von vorbeschleunigten und Standard-Materialien findet man schon im eigentlich Lackierprozess. Vorbeschleunigte Materialien kann man fast auf den Punkt spritzen. Die Oberfläche verändert sich auch im Trocknungsprozess nicht. Dies verhindert auch die Läufergefahr.
Wobei die Standard-Materialien eher leicht auf Narbe gespritzt werden sollten, damit sie sich in der Trocknungsphase, wo die Oberfläche nochmal Wärme bekommt, sich verspannen können. Das Fließverhalten der Standard-Materialien wird nicht durch Additive beeinflußt.
Vorbeschleunigte Materialien neigen bei falscher Anwendung eher zu Kocherbildung. Standard-Materialien werden oft lang/lang eingestellt (langer Härter/lange Verdünnung), somit bleibt den Lösemitteln viel Zeit um an die Oberfläche zu treiben und auszugasen.